4-68 tüüpi tsentrifugaalventilaator 4-68 seeria rihmaga töötav tööstuslik tsentrifugaalpuhur

4-68 seeria rihmaga tsentrifugaalventilaator

Mina: Eesmärk

Tsentrifugaalventilaatorit tüüp 4-68 (edaspidi ventilaator) saab kasutada üldise ventilatsioonina ja selle töötingimused on järgmised:

1. Kasutuskoht: üldiste tehaste ja suurte hoonete siseventilatsioonina saab seda kasutada sisend- või väljundgaasina.

2. Transpordigaasi tüüp; õhk ja muu mitte-iseeneslikult süttiv, inimkehale ohutu, terasmaterjale mittesöövitav.

3. Gaasis sisalduvad lisandid: gaasis ei tohi olla kleepuvaid aineid ning tolmu ja kõvade osakeste sisaldus on üle 150 mg/m3.

4. Gaasi temperatuur: ei tohi ületada 80 ℃.

II: Tüüp

1. Ventilaator on valmistatud ühe imemisventilaatorina, millel on 12 mudelinumbrit, sealhulgas nr 2.8, 3.15, 3.55, 4, 4.5, 5, 6.3, 8, 10, 12.5, 16, 20 jne.

2. Iga ventilaator võib olla valmistatud kahel viisil parempoolseks või vasakpoolseks pöörlemiseks: mootori ühest otsast pöörleb tiivik päripäeva, mida nimetatakse paremale pöörlevaks ventilaatoriks, paremale ja vastupäeva, mida nimetatakse vasakule pöörlevaks ventilaatoriks, vasakule.

3. Ventilaatori väljalaskeasendit väljendab masina väljalaskenurk. Vasak ja parem võivad moodustada 0, 45, 90, 135, 180 ja 225 nurka.

4. Ventilaatori ajami režiim: A, B, C, D neli, nr 2.8–5 kasutavad tüüpi A, mis sõidab otse mootori, ventilaatori tiiviku ja mootori võllile ning äärikule kinnitatud korpuse abil; nr 6.3–12.5 kasutab konsooltoeseadet, mida saab jagada kaheks ajami režiimiks: tüüp C (rihmaratas laagrist väljaspool) ja tüüp D (siduriajam). Nr 16 ja 20 on B-tüüpi konsooltoeseadmed, millel on rihmaratas ja rihmaratas laagri keskel.

IⅢ: Põhikomponentide konstruktsioonilised omadused

Mudel 4-68 ventilaator nr 2.8 ~ 5 koosneb peamiselt tiivikust, korpusest, õhu sisselaskeava ja muudest otseühendusega mootori nr 6.3 ~ 20 jaotusosadest lisaks ülaltoodud osadele ja ülekandeosale.

1.Tiivik. Koonusekujulise kaarekujulise rattakatte ja lameda ketta vahele on keevitatud 12 kallutatavat tiiblaba. Kõik on valmistatud terasplaadist ning staatilise ja dünaamilise tasakaalu korrektsiooni abil on tagatud hea õhu jõudlus, kõrge efektiivsus ja sujuv töö.

2. Korpus: korpus on tavalisest terasplaadist keevitatud kohleaarkujuline. Korpus on kahes erinevas vormis. Nr 16, 20 on korpus jagatud kaheks pooleks piki keskmist eraldustasandit ja ülemine pool on jagatud kaheks pooleks piki vertikaalset keskjoont, mis on poltidega ühendatud.

3. Õhu sisselaskeava on koonduva voolujoone lahutamatu osa, mis on poltidega kinnitatud ventilaatori sisselaskeküljele.

4. Ülekandegrupp: koosneb spindlist, laagrikarbist, veerelaagrist, rihmarattast või sidurist jne. Peamine võll on valmistatud kvaliteetsest terasest. Neli masinasuurust ventilaatorit, laagrikarbi üldkonstruktsioon, varustatud termomeetri ja õlimärgisega laagril. Kaks masinanumbritega nr 16 kuni 20 ventilaatorit kasutavad kahte paralleelset laagriplokki, mis on varustatud laagril oleva termomeetriga ja määritud laagrimäärdega.

IV: Ventilaatori paigaldamine, reguleerimine ja proovikäivitus

1. Enne paigaldamist: kõik ventilaatori osad tuleb põhjalikult üle kontrollida, et veenduda, kas osad on terviklikud, kas tiivik ja korpus pöörlevad samas suunas, kas osad on tihedalt ühendatud, kas tiivik, spindel, laager ja muud põhiosad on kahjustatud ning kas ülekandegrupp on painduv jne. Probleemide korral tuleb need viivitamatult parandada ja reguleerida. 2. Paigaldamise ajal: pöörake tähelepanu korpuse kontrollimisele, see ei tohiks kukkuda tööriistade ega muude esemete vahele ega sinna jääda. Rooste vältimiseks ja lahtivõtmise raskuste vähendamiseks tuleks korpus katta määrde või masinaõliga. Ventilaatori vundamendiga ühendamisel tuleks õhu sisse- ja väljavoolutorusid reguleerida nii, et need sobiksid loomulikult kokku. Ühendust ei tohiks jõuga rakendada ja torude raskust ei tohiks ventilaatori igale osale lisada ning tagada tuleks ventilaatori horisontaalne asend.

3. Paigaldusnõuded:

1) Paigaldage vastavalt joonisel näidatud asendile ja suurusele. Kõrge efektiivsuse tagamiseks tuleks eelkõige tagada võlli mõõtmed ning tuubi ja tiiviku radiaalne kliirens.

2) 6.3-12.5d tüüpi ventilaatorite paigaldamisel tuleb tagada ventilaatori võlli horisontaalne asend ja mootori võlli koaksiaalsus ning siduri paigaldus peab vastama elastse siduri paigaldamise tehnilistele nõuetele.

3) pärast paigaldamist: proovige käigukasti gruppi valida, et kontrollida, kas esineb liiga suurt pinget või kokkupõrkeid, ja vajadusel reguleerige sobimatuid osi.

V: Tellimisjuhised

Tellimisel tuleb märkida ventilaatori number, õhu maht, rõhk, väljalaskenurk, pöörlemissuund, mootori mudel, võimsus, pöörlemiskiirus jne.

VI: Toote üksikasjad