LKB ettepoole kaarduv mitmekäiguline tsentrifugaalventilaator

LKB seeria ettepoole kumerad mitme laiusega tsentrifugaalventilaatorid on madala mürataseme ja kompaktse struktuuriga ventilaatorid, mis on välja töötatud täiustatud tehnoloogiaga, kasutades välise rootori mootori otseajamit.Ventilaatoreid iseloomustab kõrge efektiivsus, madal müratase, suur õhuvool, väiksus, kompaktne struktuur.Need on ideaalsed lisaseadmed kappide kliimaseadmetele, muutuva õhuhulgaga (VAV) kliimaseadmele ja muudele kütte-, kliima-, puhastus- ja ventilatsiooniseadmetele.

Spetsifikatsioon

1. Tööratta läbimõõt: 200 ~500mm.
2. Õhumahu vahemik: 1000 ~ 20000m3/h.
3. Kogu rõhuvahemik: 200 ~ 850Pa
4. Helivahemik: 60–84 dB(A).
5. Ajami tüüp: välise rootori mootori otseajam.
6. Mudel: 200, 225, 250, 280, 315, 355 400, 450, 500.
7. Kasutusalad: Ideaalne lisavarustus kapi kliimaseadmetele, muutuva õhuhulgaga (VAV) kliimaseadmele ja muudele kütte-, kliima- ja puhastusseadmetele

Toote tüüp

1) Pöörlemissuund
LKB-seeria ventilaatorit saab jagada kaheks pöörlemissuunaks: vasakpoolne pöörlemine (LG) ja parempoolne pöörlemine (RD);Kui tiivik pöörleb päripäeva, siis mootori väljalasketerminalist vaadates nimetatakse seda parempoolseks ventilaatoriks;Kui tiivik pöörleb vastupäeva, nimetatakse seda vasakpoolseks ventilaatoriks.

2) Õhu väljalaskeava suund
Vastavalt joonisele 1 saab LKB seeria ventilaatorit valmistada neljas õhu väljalaske suunas: 0°, 90°, 180°, 270°,

Laadige alla rohkem tehnilisi andmeid siit →

Toote ehitus

LKB-seeria ventilaator koosneb kerimisrullist, tiivikust, alusplaadist (raamist), mootorist, võlli hülsist ja õhu väljalaskeäärikust.
1) Kerige
Rull on valmistatud kvaliteetsest kuumtsingitud teraslehest.Külgplaadid võtavad aerodünaamikale vastava kuju ja muudavad ventilaatori mahu minimaalseks.Külgplaadi õhu sisselaskeaval on õhu sisselaskeava, et õhuvool saaks kadudeta tiivikusse siseneda.Teoplaat kinnitatakse külgplaatidele punktkeevitamise või tervikuna hammustamise teel.Rulli külgplaadile on eelnevalt puuritud auke mutrite neetimiseks, et teostada paigaldamine vastavalt kliendi poolt vajalikule õhu väljalaske suunale.

2) Tööratas
Tööratas on valmistatud kvaliteetsest kuumtsingitud teraslehest ja on aerodünaamikale vastavalt spetsiaalsele konfiguratsioonile loodud, et efektiivsus oleks kõrgeim ja müra madalaim. Tööratas on kinnitatud keskmise kettaplaadi külge ja otsarõnga külge neetimishaaratsidega.Töörattal on piisava jäikus pideva pöörlemise ja maksimaalse võimsusega. Enne tehasest lahkumist on kõik tiivikud läbinud igakülgse dünaamilise tasakaalu testi vastavalt ettevõtte standardile, mis on kõrgem riiklikust standardist.

3) Alusplaat (raam)
LKB-seeria ventilaatori alusplaat on valmistatud kvaliteetsest kuumtsinkimisest teraslehest.Alusplaadi paigaldussuunda saab teostada vastavalt klientide erinevatele nõudmistele. Over LKB 315 ventilaatoriraam on valmistatud nurkterasest ja lehtterasest.Raami neljale küljele on paigaldamiseks puuritud augud, mis vastavad kliendi nõudmistele erinevates paigaldussuundades.

4) Mootor
LKB-seeria ventilaatorites kasutatavad mootorid on madala müratasemega kolmefaasilised välisrootoritega asünkroonmootorid.Tööratas on paigaldatud mootori välisele korpusele.Mootori pöörlemiskiirust saab muuta, kasutades kolmefaasilist tavalist pinget, räni juhitavat.Pingeregulaator, sagedusmuundur jne, et rahuldada süsteemi muutuvat koormust.

5) Äärik
Äärik on valmistatud kuumtsinkimisest nurkterasest.Nurga terasrihmade ühendamine ning ääriku ja kerimise ühendamine toimub TOX mittekeevitustehnoloogia abil, saavutades nii peene välimuse, piisava jäikuse ja tugevuse.Ääriku mõõtmed ja tüüp on näidatud joonisel 2.

Ventilaatori jõudlus

1) Ventilaatori jõudlus selles kataloogis tähistab jõudlust standardtingimustes.See tähistab järgmisi ventilaatori õhu sisselaske tingimusi:
Õhu sisselaskerõhk Pa = 101,325 KPa
Õhutemperatuur t = 20lD
Sisendgaasi tihedus p = 1,2Kg/m3
Kui kliendi praktilised õhu sisselaske tingimused või töötava ventilaatori kiirus muutuvad, saab teisenduse läbi viia järgmise väljendi järgi:

kus:
1) Maht Qo(nWh), kogurõhk Po(Pa), kiirus n(r/min) ja Nino(kw) on toodud jõudlustabelist.
Tärn (*) paremas ülanurgas tähistab toimivusparameetrit, mida kliendid vajavad praktilistes gaasi sisselasketingimustes.
Suhtelise niiskuse erinevus on ülalmainitud valemitest välja jäetud.

2) Näidisventilaatori jõudlust testitakse vastavalt standardile GB1236-2000.Selle müraindeksit mõõdetakse vastavalt standardile GB2888-1991 sisselaskeavast 1 meetri kaugusel.
Tärn (*) üleval paremal tähistab toimivusparameetrit, mida kliendid vajavad praktilistes gaasi sisselasketingimustes.

Juhised

1) Ventilaatori elektrimootori sobiv võimsus tähistab sisemist võimsust pluss elektrimootori võimsuse ohutuskoefitsienti erilises tööseisundis, see ei tähista õhu väljalaskeava täielikul avamisel vajalikku võimsust.Seetõttu on ventilaatori koormuseta töötamine ilma igasuguse takistuseta rangelt keelatud, et vältida mootori läbipõlemist, mis on põhjustatud selle tööst üle nimivõimsusel.

2) Seda ventilaatorit on lubatud kasutada piirkondades, kus õhus olevad ained on mittesöövitavad, mittetoksilised ega leeliselised või kus tolmusisaldus on <150mg/m3, -10°C < temperatuur < 40°C.Eritingimuste korral transportimise, peale- ja mahalaadimise ajal on ventilaatorite löömine rangelt keelatud.

3) Enne ventilaatori paigaldamist pöörake tiivikut käsitsi või kleepige, et kontrollida tihedust või lööke.Kui on tagatud tiheduse ja löökide puudumine, võib paigalduse teostada.

4) Õhutoru ja ventilaatori õhu sisse- ja väljalaskeava vahel peaks olema võimalikult pehme ühendus.Liigendeid ei tohiks liiga palju pingutada.

5) Pärast paigaldamist tuleks ventilaatorit ja ventilaatori rullikut kontrollida.Tööriistu ei tohiks olla ja korpusesse jäid lisaasjad.

6)Enne ametlikku ventilatsiooni kasutuselevõttu on vaja kontrollida nii mootori kui ka ventilaatori pöörlemissuunda nende kooskõlastamiseks.

7)Tellimisel tuleb märkida ventilaatori tüüp, kiirus, õhuhulk, õhurõhk, õhu väljalaske suund, pöörlemissuund, elektrimootori tüüp ja selle tehnilised andmed.