Kasutusjuhend

1. Paigaldamise kokkuvõte

Ventilaatori paigaldusasend

Ametikoha valimise teated on järgmised:

Kui ventilaator on vabas õhus, peab sellel olema kaitse.

Ventilaator tuleb paigaldada kohta, kus seda on lihtne hallata ja vaadata. Vaata joonist 1.

Joonis 1

Asukoht peaks olema tugeva põhialusega.

Eelkõige paigaldatakse ventilaator ülakarkassile, asukohal ei ole mingit vibratsioonitegurit.

2.Ruuminõudlus

Peaksite tähelepanu pöörama paigalduspinna hindamisele järgmiselt:

Ärge segage teisi masinaid selle ümber.

Mugav üle vaadata ja parandada.

Tööratta mahavõtmiseks on piisavalt ruumi.

3. Paigaldusmeetodid ja nõuded

1. Paigaldage maapinnale.

Ventilaatorid paigaldatakse tavaliselt betoonist aluspõhjakivimitele, välja arvatud juhul, kui ventilaatorid on väiksema tüübi ja väikese mootorivõimsusega. Sellegipoolest peaksite pöörama tähelepanu põhitaseme intensiivsusele. Vaata joonist 2.

Joonis 2

2. Paigaldage hathpace'ile.

Resonantsi vältimiseks peaksite pöörama tähelepanu paigaldusala nurga jäikusele ja intensiivsusele, vastasel juhul võtke kasutusele tugevdusmeetmed. Vaata joonist 3A.

3. Paigaldage ventilaatorikasti.

Vältimaks libisemist, mis tuleneb kaadri jäikuse ja intensiivsuse puudumisest, tuleks tähelepanu pöörata intensiivsusele. Eriti kummi- või vedruvibratsiooni summuti kasutamisel paigaldatakse ventilaator ja mootor samale aluspinnale. Vaata joonist 3B.

Joonis 3A

Joonis 3B

Joonis 4A

Joonis 4B

4. Riputage lakke

Väikesed ventilaatorid tuleks paigaldada lihtsalt poltidega (vt joonist 4A). Keskmise suurusega ventilaatorid tuleks paigaldada raami keevisõmblusega, kuid seejärel paigaldada maapinnale vastavalt oma võimetele.

Kui väljatõmbeventilaatorid tuleks seinale paigaldada, peab sein olema vastupidav.

Paigaldada katusele.

Peaksite mõtlema tormi, vihma ja lume mõjudele. Vaata joonist 4B.

2. Põhiline

1.Betoonaluskivim

Betoonist aluspõhja tasapinna suurus on 150–300 mm suurem kui ventilaatori piiri suurus. Väikese ventilaatori betoonist aluspõhja mõõtmed on minimaalsed, kuid selle paksus on suurem kui 150 mm virde ja kaal on 5 ~ 10 korda suurem kui ventilaatori kogukaal. Vaata joonist 5

Peaksite paigaldama äravoolu, et põhiosas poleks vett ja see ei erodeeriks. Vaata joonist 6.

Basic pind on sile ja viimistletud, eelnevalt tuleks mõelda aukude peale poltide paigaldamiseks.

Joonis 5

Joonis 6

Reguleerige põhipind ja ventilaatoriraam tihendiga, seejärel kinnitage, kui põhi on tihendiga piisavalt kokku puutunud.

2.Raputuskindel element

Raputuskindlate elementide hulka kuuluvad tihendid, kumm, vedru ja nii edasi. Vaata joonist 7.

Parem on valida õiged värinakindlad elemendid vastavalt ventilaatori kaalule ja töösagedusele. Kui ventilaator töötab madalal kiirusel või koormab kergelt, saab värisemiskindel element valida kummi.

Joonis 7

3.Raputuskindla elemendi kasutamine

Alusalusel, kuhu on paigaldatud ventilaator ja mootor, on rappumiskindla elemendi kasutamisel piisavalt nurkjäikust.

Põhiline on kliiniline, et kõik värinakindlad elemendid oleksid võrdsed. Kui raami all on midagi, loksuks ventilaator ebatavaliselt.

Raputuskindla elemendi kasutamisel tuleb ventilaatori toruliitmikusse paigaldada painduv kinnitus.

Tööratta tasakaal hävib, kui tiiviku külge haakub tolm või silmapilk, sel juhul ei ole löögikindla elemendi kasutamine õige.

3. Transiit, hoiuleandmine, säilitamine

Kõik ventilaatorid on välja vaadatud keskpunkti parandamise, tasakaalu, töötamise, seejärel kvalifitseeritud tehasest lahkumiseks, seega peab klient transpordi ajal tähelepanu pöörama hõõrdumisele ja moonutustele.

1.Kontrollige osi

Kontrollige, kas ventilaatoritel on mustust, moonutusi, täiuslikku värvi või mitte.

Kontrollige osi ja varuosi.

2.Tõstuk ja transiit

Transiidil, istumisel ja tõstmisel kasutage konksu.

Lõhustuva korpuse ja rootorite tõstmisel täitke taglase ja töödeldava detaili, eriti tiiviku ja võlli, kokkupuutekohad pehmega. Vastasel juhul väheneb tasakaalustamise täpsus ja ventilaator raputatakse.

Pöörake tähelepanu rihmaratta taglase kinnitamisele ja messingist määrdeniplid on haavatavad.

Seadme liikumine toob kaasa suure impulsiivse jõu võllile, rihmarattale ja tiivikule, palun kuulutage seda.

Seadme liikumine toob kaasa suure impulsiivse jõu võllile, rihmarattale ja tiivikule, palun kuulutage seda.

Säilitamise ajal nõudke vähemalt kaks korda kuus, 10 pööret iga kord ja peatuge punktis, mis on üle 180°. Samal ajal pöörake tähelepanu laagrite määrimisastmele. Teiseks, mõnel korral avage ja sulgege rootor, näiteks reguleeritav uks, vajadusel immuta määrdeainet, et vältida roostetamist.

Kui ventilaator pole pikka aega töötanud, lisage vajadusel uut määrdeainet, et kontrollida määrdeainet pärast laagrikaane avamist.

4. Paigaldusmeetodid

Kuigi ventilaatorit ja mootorit on enne tehasest lahkumist kontrollitud, peaksite pärast ventilaatori alusele paigaldamist uuesti läbi lugema, kuna see on transpordi ja aluse paindlik moonutus.

1.Emendatsioon

Põhimõtteliselt võtab ventilaatori tasapind võrdlusaluse võlliga, kuid kui telgventilaator paigaldatakse seisva tüübi järgi, võtab tasapinna võrdlusaluse ka kiilrihma või tiiviku rummu kattega.

Kontrollige tasapinda gradiendiga pärast ventilaatori parkimist siledale betoonalusele, kalibreerige tasapind ventilaatori ja aluse vahel olevate tihenditega, seejärel täitke vuugisegu. Samal ajal täitke vuugisegu eelnevalt ettevalmistatud poltide aukudesse ja kinnitage poldid vertikaalselt.

Pingutage põhipolte võrdselt, vastasel juhul võib võlli keskpunkt liikuda ja karud kahjustada.

Sellega seoses mõelge parem otstarbekalt vahetuslaagrite peale ja ärge pingutage ventilaatorit.

Paigaldage aken või uks laagrite kontrollimiseks ja vahetamiseks.

Kui ventilaator on paigaldatud vedrusiibriga, tuleb saavutada lehe 1 tasakaalustatud kõrguse nõuded: ühik: mm

Šassii pikkus L	≤2000	＞2000～3000	＞3000～4000	＞4000	Märkmed
Tolerantsus	3～5	4～6	5～7	6～8	Tasakaalustatud tolerants
Märkus. Koormatud siibri kõrgus peab olema sama ja koormatud ainult vertikaaljõuga, ilma tangentsiaal- või väändejõuta.

2. Laagrikarbi paigaldamine

Peaksite tähele panema, et teljesuunaline jõud ei mõjuta laagriid kõigi poltide pingutamisel.

Laagrimaja kasutamine

Keerake laagrimaja poldid kinni vastavalt joonisele 8. Pärast alumiste poltide pingutamist tasapinnalise keskjaotusega laagrimaja puhul keerake esmalt aeglaselt kinni vabade külgmiste poldid, tavaliselt võtame mootoripoolset külgmist osa, kuuma ventilaatori puhul. ja E-tüüpi käitatav ventilaator vali ka külg, millel pole mootorit, seejärel keerake poldid kinni.

Peab mõtlema kõrge temperatuuriga ventilaatori ulatusele.

Võlli ja laagrite parandamise meetodid

Joonis 8 Joonis 9

Pange külgmine kate maha, laadige 100-meetrine kell, võtke määramispunkt laagrite perifeeriaga (kui see pole võimalik, võtke laagrimaja pool). Pöörake võlli kergelt ning seejärel lugege ja märkige suurim ja väikseim väärtus. Seejärel saame nihutamise väärtuse T, see väärtus võrdub üles ja alla väärtusega, millest on lahutatud parem ja vasak väärtus. Kui kaugus katsepunktist telgedeni on R, võrdub T jagatud R gradiendi väärtusega.

Kaherealiste isereguleeruvate rull- ja kuullaagrite lubatud gradiendi väärtus on olenevalt suurusest ja koormustingimustest erinev. Tavalistes koormustingimustes peab see olema vahemikus 1,5^o~ 2,5^o. See, kas seda seadistusväärtust on võimalik saavutada, sõltub laagrikonfiguratsiooni konstruktsioonist ja tihendusmudelitest.

Laagri kasutamine

Kuigi laagritel on 2°Reguleeritava vahemiku ja selle automaatse jõudluse tõttu pöörake parem paigaldusele tähelepanu, kuna selle seadme kronstein on liiga lihtne:

Laagriüksus koos peatuspoltidega

Pärast laagrite vahelise kauguse reguleerimist tehke puur ja orientatsioon. Suunamisasendi augud peavad olema samad kui nõudmisel. Poltide käivitamisele ja vahetamisele peaksite tähelepanu pöörama igapäevaselt. Muidu toob vastandlikud spordialad sisekatte ja laagrite vahele. Vaata joonist 10.

Kiilu põhimõttel on laagrite võllile kinnitamise eesmärk hea. Asetage ekstsentrilisuse rõngas pikendusosale ekstsentrilisusega kohale, seejärel pingutage seda. Samal ajal pange tähele polti. Vaata joonist 11.

Joonis 10 Joonis 11a Joonis 11b

Laagri, puksi ja telje vahel tiheda kinnituse saavutamiseks kasutab see tiheda asendiga puksi. Paigaldamisel pöörake tähelepanu sellele, et laagri surumisel koonilisele puksile ja ümmarguste kruvimutrite pingutamisel tekib radiaalne liikumine ja laagri radiaalne siseruum väheneb (joonis 11b). Soovitame lasta kogenud tehnikul need mutrid kinni keerata konksvõtmega.

3. Kinnitage notariaalselt mootori suund

Mootori paigaldamisel ei esine notariaalselt mingeid kõrvalekaldeid.

Kinnitage notariaalselt, et mootori suund on õige, enne kui riputage kiilrihmale või paigaldage võlli liigend.

≤0,15–0,20 mm Radiaalne viga b≤0,15–0,20 mm

4.Kiilrihm ja rihmaratas

Kontrollige enne ventilaatori käivitamist kiilrihma ja rihmaratast, vaadake kahe rihmaratta vaheline keskosa ja reguleerige kiilrihma pinget.

Vt kuuendat peatükki rihmaratta ja kiilrihma hoolduse ja kontrollimise kohta.

5.Võlli liigendi parandamine

Kui paigaldate võlli liigendiga käitatava ventilaatori, siis võlli liigendiga kinnitus. Esmalt eemaldage poldid, pange tihvt maha, keerake äärikualuseid, kontrollides samal ajal ka keerdumist. Tavaliselt on tuule ulatus näidatud joonisel 12.

6. Toru liitmine

Ventilaator ühendatakse painduva toruga, pingutage poldid võrdselt, saavutage ühtlane keskpunkt, vastasel juhul põhjustab anamorfne korpus sisselaskeava ja tiiviku vahel hõõrdumist.

Enne ühendamist kontrollige sisemist ventilaatorit, silmapilk tuleb puhastada.

Kui ventilaatorit ei ühendata toruga, paigaldage sisselaskeavale piisavalt tugev kaitsevõrk.

Paigaldamise lõpus kontrollige tiiviku ja sisselaskeava vahelist lõtku ning veenduge, et vahe oleks sümmeetriline ja ühtlane. Vaata joonist 15

7. Kuuma õhu puhuri paigaldamine

Vältimaks ventilaatorile kuumenemise mõju.

1. Sisse- ja väljalaskeava ühenduskoht

Peab kasutama täispuhutavat sidet, kuumapinget ei laeta ventilaatoriga. Soomusplaadi konstruktsioonitoru puhul muutub temperatuur 100 ℃ iga 1000 mm järel, moonutuste maht on umbes 1,3 mm. Vaata joonist 13.

Vaene Hea

Joonis 13

2. Laagri jahutamine 

Keskmise temperatuuri mõju vähendamiseks paigaldage väljatõmbeventilaator (gaasi temperatuuril alla 250 ℃). Ja ärge kinni müürige ventilaatori väliskülge. Vaata joonist 14.

 

Joonis 14

 

 

Joonis 15

5.Kasutuselevõtt

Protsess järgmiselt:

Kontrollige

Pingutage kõiki polte ja mutreid võrdselt, vastasel juhul võib tekkida müra, libisemine, õhu väljavool ja laagrite ja võlli hõõrdumine.

Pane auru peale

Laagrid on peale pannud sobivat määrdeainet, kui tahad uuesti peale panna, peab kindlustama määrdeaine kvaliteedi.

Pane aurule vastavalt juhistele.

Määrdeaine lisamise kohta vaadake kuuendat peatükki.

Jigger

Tööratta pööramisel pöörake tähelepanu järgmisele:

kuula heli

Kui heli kuuleb ebatavaliselt, pange tähele.

muud

Kiilrihma venitus.

Tunne on liiga kaalukas jigger.

Õhu toitesüsteem

Kõik osad vastavad nõudlusele.

Silmapilk sisselaskeava või ventilaatori lähedal.

Jooksmisel, kui sisselaskeava ümber on ebakindlus.

Elektriliitmikud

Veenduge, et süsteemis poleks avatud vooluringi.

Minge üle ühenduskarbis oleva ühenduse.

Käivitamine

Käivitamine pärast ventilaatorisüsteemi, elektrisüsteemi ja muude masinate tellimuse kindlustamist. Lülitage lüliti sisse, lülitage 3–6 sekundi pärast välja, veenduge, et pööramine, libreerimine ja heli on õiged.

Selles hetkekäivituses uurige ja parandage vastavalt edasisele jutustusele, kui ilmneb kõrvalekalle, seejärel käivitage uuesti.

Elektrivoolul on käivitamisel ventilaatori ja mootori nimivoolutugevus 5–7 korda suurem, seejärel väheneb see järk-järgult. Kui elektrivool nõrgeneb väga aeglaselt, peaksite elektrisüsteemi kontrollima.

Jooksmine notariaalselt kinnitatud

Vajadusel avage või sulgege reguleerimisluuk aeglaselt pärast seda, kui olete amperomeetri väärtuse saanud.

Märkige elektrivool ja rõhk

Kontrollige laagrite libratsiooni, temperatuuri ja heli.

Nädala jooksul alates ventilaatori käivitamisest pöörake tähelepanu järgmisele:

Rootorite hõõrdumine

Tööratta ja sisselaskeava vahel

Tööratta ja korpuse vahel

Võlli ja korpuse vahel

Kiilrihma ja rihmakatte vahel

Väike kiilrihm

Kontrollige kiilrihma tasakaalu

Kiilrihma pinge

Kiilrihma kulumine

Võlli liigendi kiik

Folose reguleerimisventiili läbipaine.

muud

Silmapilgutajate sissehingamine

Fänni mina libratsioon

Pärast proovisõitu lülitage süsteem kiilrihma reguleerimiseks välja.

Kontrollige laagreid selle määrdeainega.

Kõrge temperatuuriga ventilaatori puhul, millel ei ole jiggerit, lülitage süsteem välja, kui sisetemperatuur langeb 100 ℃-ni.

Toimivust ei saa muuta pöörlemiskiiruse suurendamisega. Muidu toob õnnetus.

Hooldus ja juhtimine

Ülevaatus jagunes perioodiliseks ja igapäevaseks kontrolliks. Parem pöörake igapäevases kontrollis tähelepanu ülekande osale.

Kui ventilaator töötab sissetöötamise ajal rahulikult, kontrollige perioodiliselt vastavalt lehele 2 2–3-nädalase vahemaa jooksul.

kontrolli osa	üksus	sisu
meeter	amperomeeter voltmeeter tahhomeeter	Kas arvestil on ebanormaalsus? kas nägemisel on kõrvalekaldeid?
korpus	raputada	Kas poldid muutuvad painduvaks?Kas pinna ja raami ühenduskoht on kokku kukkunud?
	puhutud	Kas pitser hävis?
korpus	raputada	Kas poldid muutuvad painduvaks?Kas pinna ja raami ühenduskoht on kokku kukkunud?
	puhutud	Kas pitser hävis?
tiivik	Hõõru korpusega	Kas vahekaugus sisselaskeavas on võrdne? Kas vahekaugus koos korpusega on võrdne? (aksiaalventilaator) Kas mootor on korpusega ühendatud?

tiivik	raputada	Kas tolm kogunes halvasti? tasakaalustamata Kas rummu poldid muutuvad painduvaks?
	tiiviku moonutus	Kardab kauterisatsiooni hõõrdumist ja moonutusi
	tiiviku moonutus	Kas paigaldatud laagrite osa ja laagrikate hävisid?
laager kandev maja	raputus, kuumus, müra	Kas poldid ja tihendid muutuvad paindlikuks?Kas laagrid said kahjustatud? Kas õli lekkis? Kui tihend on liiga suur? Kas määrimine on liigne ja ebapuhas? Kontrollige müra stetoskoobiga. Kas temperatuur on kõrgem, puudutage käe ja termomeetriga?
alus	raputada	Kas põhjapoldid muutuvad painduvaks?Kas alus on hea?
rihmaratas Kiilrihm võlli liigend muud	klapp, kuumus	Kas rihmad on libisevad ja kuluvad? Kas rihmarattad on tasakaalustatud? Kas võtmed muutuvad paindlikuks? Kas rihmarattad on kulunud? Rihma pingest ei piisa. Kõikide vööde pikkused ei ole ühesugused. Kas võlli liigendi kõikumine ületab tolerantsi? Kas fikseeritud poldid muutuvad paindlikuks?

Leht 3 näitab, kuidas vead hõlpsalt välja selgitada.

Leht 3 Veaotsing

süü	põhjus	Mõõtmine
Maht liiga väike	staatiline rõhk on liiga väike torude õhuleke ja takistus on liiga suur reguleeritav uks avanes liiga väikeseks pööramine on viga kiirus väheneb rihmade libisemise tõttu	disainilahenduse ümberhindamine reguleerige pärast kontrollimist kohandada õigeks ajaks panna reguleerige rihmade pinget
mootori ülekoormus	rihmad on liiga pingul viga mootori valikul staatiline rõhk on liiga suur reguleeritav uks reguleeritud halvasti mootori vead	reguleerige rihmade pinget muuta vähendada pöörlemiskiirust uuesti reguleerida parandada või muuta
erakordne heli	segatud prügi: pragu või arm võlli hõõrdumine tiiviku hõõrdumine laagrite lukustusmutter muutub painduvaks võlli raputamine halb torusüsteemi ventilaatori tüüp on vale, õhuvool voolab ahmivalt torude ühendused on halvad	muuta muuta muuta keerake poldid kinni keerake poldid uuesti kinni uuri välja põhjus ja paranda ehitage süsteem ümber või valige uuesti ventilaator kohandage uuesti

erakordne heli	segased pilguheitjad õhuhulk on liiga suur	eemaldada ehitas torusüsteemi ümber
temperatuuri hoik	laagrisoojust koos vigadega paigaldamise halb tiiviku tasakaalutus liigne määrimine määrdeaine puudub ja määrdetüüp on vale mootori ülekoormus, isolatsiooni halb hõõrdumine suletud osades	reguleerige pragu või vahetage laagrit reguleerige keskosa ja pingutage fikseeritud poldid vaata üle tiiviku tasakaal pühkige maha varustada lipiini, vahetada uus määrdeaine koormuse reguleerimine, isolatsiooni parandamine reguleerige või paigaldage uuesti
libreerimine	baasintensiivsusest ei piisa disaini halb alumised poldid muutuvad painduvaks tiiviku tasakaalustamatus laagrite kahjustused võlli hõõrdumine rihmade libisemine välise libreerimise mõju võlli liigendi kõikumine ületab tolerantsi ventilaatori tüüp on vale	tugevdada, parandada   pingutage puhastage tiivik, kontrollige tasakaalu vahetada vahetada reguleerige elastsust kasutage raputuskindlat tihendit emdaat uuesti vali uuesti

Märkus: neid helisid peaksid hindama rohke kogemusega tehnikud.

Tavaliselt on ventilaatori vigadeks müra, libratsioon ja kuum temperatuur, seetõttu on oluline igapäevane kontroll.

Libratsioon

Mootori ja laagrikoja keskjoonega määrake ja märkige libratsiooniväärtus X, Y, Z suunas vastavalt standardile JB/T8689-1998.

Kui tulemus erineb standardist, kontrollige sobivust.

Me ei looda, et ventilaator töötab tavapärasest vähem, isegi kui kulutamata ventilaator tundis ära.

Heli

Kui ventilaatoril on erakordne heli, tagage põhjused õigeaegselt järgmiselt: rihmade libisemine, liigendid muutuvad painduvaks, silmapilk, laagrid, mootor. Kontrollige eriti laagreid.

Palun pöörake tähelepanu laagrite korpuse ja korpuse temperatuurile. Kui nõuate pinna puudutamisel 3–4 sekundit, on siin ja praegu temperatuur 60 ℃.

Mootori töötemperatuurid on isolatsiooniastme tõttu erinevad. Mähise piiratud temperatuur: klass B on 80 ℃, klass F on 100 ℃.

Kõrgel temperatuuril olevad rihmarattad põhjustavad ventilaatori seiskumisel rihma libisemist. Peaksite pinget reguleerima.

Laagri hooldus ja kontroll

Palun vaadake stiiliraamatut laagrite toimimise kohta.

Paigaldamise ja lahtivõtmise kohta vaadake seda ja tehase spetsifikatsiooni.

Laagrite loomulik eluiga

Vastavalt laagrikoormusele, kodumaistele ja välismaistele standarditele on laagrite loomulik eluiga tavaliselt 20000–30000 tundi erijuhtumi kõrval.

Kaubamärk, lisandite intervall, määrdeaine kogus

Kui kuumuse talumisega on sama olukord, vaadake lehte 4. Mõelge eelkõige suure pöörlemiskiiruse ja kõrge temperatuuri kaubamärgile.

määrdeaine     sisu	kodune laager			imporditud laager
	määrimine	määrimine		määrimine	määrimine
iseloomulik	levinud	levinud	kõrge temperatuur	levinud	levinud	kõrge temperatuur
standardmärk	GB443-89	GB7324-94	shell gadus s2 v100 2	GB443-89	shell gadus s2 v100 2	kest
kood	L-AN46	2#	R3	L-AN46	R2	R3
nimi	mootoriõli	Li rasva	Li rasva	mootoriõli	Li rasva	Li rasva

täiendamise intervall

Tavaliselt lisatakse vastavalt lehele 5. Kui ekstreemses olukorras või süsteem töötab pidevalt 24 tunni jooksul või töötab tolmus ja vees, on lisamise intervall lehe 5 järgi poole võrra, paigaldage laagritele ka kaitse.

Infundeerige määrdeainet aeglaselt, kui ventilaator töötab madalal kiirusel või liigutage käega.

Lisamäärdeaine kogused on üks kolmandik kuni pool laagri või laagrikoja mahust. Nimilikkus on ebasoodne.

lehe 5 määrdeaine lisamise intervall laagrile ja laagrimajale

laagri töötemperatuur (℃)	p/min pöörlemiskiirus
	≤1500 vähem kui 1500	＞1500-3000 vähem kui 3000	＞3000 üle 3000
≤60	4 kuud	3 kuud	2 kuud
＞60≤70	2 kuud	1,5 kuud	1 kuu
＞70	temperatuuri tõus 10 ℃ kohta, lisaperiood poole võrra (lubatud tõus ≤40 ℃)

määrdeaine vahetamiseks avage laagrikarp

Igal juhul avage laagrikarbi kate ja kontrollige seda vähemalt kord aastas. (Laagrite kõrval

Kas laagrites on arme ja pragusid?

Kas laagriserv haakus laagrikarbiga hästi? Kas vaba osa liigub normaalselt?

Laagrikarbi määrdeainelisand vastavalt õlikangi joone aknale (vt märki MÄRKUS

Võlli ja laagrimaja keskel on kõik poldid ja tihendid kinni.

Pärast laagrite pesemist infundeerige uus määrdeaine.

töötemperatuur

Temperatuur umbes 40 ℃ ~ 70 ℃ laagripinnal on loomulik, vastasel juhul, kui temperatuur on suurem kui 70 ℃, tuleb seda õigeaegselt kontrollida.

Võlli liigendi hooldus ja kontroll

Kontrollige nõudmisel rangelt pöördeid

Kulunud tihvti õigeaegne väljavahetamine.

Rihmaratta l ja kiilrihma hooldus ja kontroll

Kiilrihm

Vead peavad olema lubatud piirides, kui ratastel on mõned pilud.

Suur pikkuseviga mõjutab väsimust, libisemist ja loomulikku elu.

Keerake mootorialuse all olevad poldid lahti, paigaldage rihmad pärast kitsa keskkauguse saavutamist. Kui lükkate rihmad piludesse, purunevad rihmad.

Et vähendada loomulikku eluiga, kui rihmad on määritud õli või tolmuga, eriti õliga.

Kaks telge peavad olema paralleelsed, vastasel juhul väheneb kulumine.

Palun reguleerige tasakaalustamatust alla 1/3°. (Vt joonist 17)