1. Tüüp A: konsooltüüpi, ilma laagriteta, ventilaatori tiivik on otse mootori võllile paigaldatud ja ventilaatori kiirus on sama, mis mootoril. Sobib väikestele tsentrifugaalventilaatoritele, millel on kompaktne konstruktsioon ja väike korpus.
2. Tüüp B: Konsooltüüpi, rihmülekandega konstruktsioon, rihmaratas on paigaldatud kahe laagripesa vahele. Sobib keskmise suurusega või suurematele muudetava kiirusega tsentrifugaalventilaatoritele.
3. Tüüp C: Konsooltüüpi, rihmülekandega konstruktsioon, rihmaratas on paigaldatud kahe tugilaagri välisküljele. Sobib keskmise suurusega ja suuremate muutuva kiirusega tsentrifugaalventilaatorite jaoks ning rihmaratast on mugavam eemaldada.
4. Tüüp D: konsooltüüp, mis ühendab ventilaatori peavõlli ja mootori siduri abil. Sidur on paigaldatud kahe tugilaagri välisküljele. Ventilaatori kiirus on sama kui mootori kiirus. Kasutatakse keskmise suurusega või suuremate tsentrifugaalventilaatorite puhul.
5. E-tüüp: rihmülekandega konstruktsioon, korpuse mõlemal küljel on paigaldatud kaks tugilaagripesa, st tiivik on paigutatud kahe tugilaagri keskele, see on kahe toega tüüp ja rihmaratas on paigaldatud ventilaatori ühele küljele. See sobib kahekordse imemisega või suuremahuliste ühe imemisega tsentrifugaalventilaatorite jaoks, millel on muutuv kiirus. Selle eeliseks on suhteliselt tasakaalustatud töö.
6. Tüüp F: ülekandekonstruktsioon, mis ühendab ventilaatori ja mootori peavõlli siduri abil. Kaks tugilaagrit on paigaldatud korpuse mõlemale küljele. See on kahe toega tüüp. Sidur on paigaldatud laagripesa välisküljele. See sobib kahekordse imemisega või suuremahuliste ühe imemisega tsentrifugaalventilaatorite jaoks, mille kiirus on sama kui mootori kiirus. Selle eeliseks on suhteliselt sujuv töö.
Postituse aeg: 23. jaanuar 2024