1. Tüüp A: konsooltüüp, ilma laagriteta, ventilaatori tiivik on paigaldatud otse mootori võllile ja ventilaatori kiirus on sama, mis mootori kiirus. Sobib väikestele kompaktse struktuuri ja väikese korpusega tsentrifugaalventilaatoritele.
2. Tüüp B: konsooltüüp, rihmülekande struktuur, rihmaratas on paigaldatud kahe laagripesa vahele. Kohaldatav keskmise suurusega või suuremate muutuva kiirusega tsentrifugaalventilaatorite puhul.
3. Tüüp C: konsooltüüp, rihmülekande struktuur, rihmaratas on paigaldatud kahe tugilaagri välisküljele. See sobib keskmise suurusega ja suurematele muutuva kiirusega tsentrifugaalventilaatoritele ning rihmaratast on mugavam eemaldada.
4. Tüüp D: konsooltüüp, mis kasutab ventilaatori peavõlli ja mootori ühendamiseks ühendust. Sidur on paigaldatud kahe tugilaagripesa välisküljele. Ventilaatori kiirus on sama, mis mootori kiirus. Kasutatakse keskmise suurusega või kõrgemate tsentrifugaalventilaatorite puhul.
5. E tüüp: rihmülekande konstruktsioon, korpuse mõlemale küljele on paigaldatud kaks tugilaagripesa, see tähendab, et tiivik on paigutatud kahe tugilaagri keskele, see on kahe toega tüüpi ja rihmaratas on paigaldatud ventilaatori ühele küljele. See sobib kahekordse imemisega või suuremahuliste ühe imemisega tsentrifugaalventilaatorite jaoks, millel on muutuv kiirus. Selle eeliseks on see, et operatsioon on suhteliselt tasakaalustatud.
6. Tüüp F: jõuülekandestruktuur, mis kasutab ventilaatori ja mootori peavõllide ühendamiseks haakeseadet. Kaks tugilaagrit on paigaldatud korpuse mõlemale küljele. See on kahe toega tüüp. Sidur on paigaldatud laagripesa välisküljele. See sobib kahekordse imemisega või suuremahulistele ühe imemisega tsentrifugaalventilaatoritele, millel on sama kiirus kui mootori kiirus. Selle eeliseks on see, et see töötab suhteliselt sujuvalt.
Postitusaeg: 23. jaanuar 2024